ермания днес разреши по улиците да се движат електрически тротинетки, след като това вече е практика в повечето съседни страни. Електрическите скутери обаче няма да могат да се движат по тротоарите. Решението бе гласувано след седмици разпален обществен дебат, предадоха Франс прес и ДПА.

Горната камара на парламента - Бундесратът - гласува днес декрет, внесен в началото на април от министъра на транспорта консерватора Андреас Шойер. С него в правилника за движение по пътищата се включват "преводните средства с електрическо задвижване, които са без седалка".

Според приетите правила електрически скутери, които развиват максимална скорост от 20 километра в час, могат да се използват от всеки гражданин на Германия на възраст над 14 години, когато се движат по лентите за велосипедисти. Това решение отваря голям пазар за десетки компании, които са специализиране в този сегмент, посочва АФП.

Излизането на улиците на електрическите скутери съживи отново обществения дебат в Германия за разделяне на градското пространство. Сдруженията на велосипедистите поискаха да се разширят лентите, по които те се движат.

Конфликтите са неизбежни, призна вчера социалдемократката Анке Релингер, председателка на конференцията на регионалните транспортни министри, отбелязвайки, че ще бъде необходимо продължително усилие, за да се определят новите правила.

Андреас Шойер превърна електрическите тротинетки в ключов елемент на "по-съвременната мобилност, здрава и екологична". Транспортният сектор е единственият в Германия, който не успява да намали емисиите с парников ефект от 1990 година, отбелязва АФП.

Дневник