До три месеца може да започне строителството на АМ "Тракия", каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов в Народното събрание, предаде парламентарният репортер на БГНЕС. Очаква се следващия четвъртък правителството да вземе решение, че концесия за изграждане на магистралата няма да има, а в едномесечен срок след това фирмите да могат да подават документи за кандидатстване. Гагаузов прогнозира, че до два месеца търговете могат да бъдат приключени. Имаме пълни работни проекти, платено е отчуждаването на терените, а в едноседмичен срок съм готов да дам строително разрешение. В момента се обсъжда дали участъкът между Стара Загора и Карнобат да бъде разделен на три или четири лота в зависимост от това ще бъдат обявени три или четири конкурса. Търговете и строителството ще бъдат едновременно във всички участъци, на които ще бъде разделена отсечката между Стара Загора и Карнобат. Гагаузов очаква да има интерес от всички големи български и чужди фирми, условието за участие в конкурсите ще бъдат компаниите да са строили подобни съоръжения и да има средногодишен оборот равен на стойността на целия проект, за който кандидатстват. По повод опасенията на опозицията, че търговете ще бъдат спечелени от близки до властта фирми, Асен Гагаузов посочи, че не знае да има близки фирми до управляващите. За да се финансира строителството министъра ще разговаря с МФ да се отпуснат около 100 - 120 милиона лева от структурния резерв, предвиден държавния бюджет. Сумата ще е достатъчна за строителството до края на годината. Според Гагаузов магистралата трябва да е готова до 2010 година или не по-късно от две години след началото на строителството. Министърът уточни, че е получен отговор от българо-португалския консорциум, че не е изпълнено условието за осигуряване на финансирането на строителството на участъка Стара Загора - Карнобат. Според Гагаузов не е необходимо договорът да се разваля изрично, а е достатъчно Министерския съвет да реши, че концесия няма да има. До края на годината министърът предвижда да се подготвят търговете и да се осигури финансирането за участъка от София до Калотина, който също влиза в АМ "Тракия". /БГНЕС