Агенция "Пътна инфраструктура" обяви открита процедура за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект и изпълнение на мерки за смекчаване на въздействието на трафика върху дивите животни и птиците в Кресненското дефиле, посочени в решението по Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) от 2017 година.

Това е първата от няколко мерки, които бяха обещани, преди България отново да подаде документи за европейско финансиране на дългия близо 16 километра участък от Крупник до Кресна на автомагистрала "Струма".

В началото на година България изтегли апликационната форма, с която се иска европейско финансиране. Миналата седмица министърът на регионалното развитие Петя Аврамова посочи, че преди да се поискат отново европейски средства, ще се изпълнят поредица от мерки за опазване на природата.

Обявената днес процедура предвижда изграждане и модифициране на оградни и дефрагментационни съоръжения за защита на животните и птиците в района. Мерките ще бъдат изпълнени без спиране на трафика и целта е опазване на биологичното разнообразие в района и повишаване на пътната безопасност.

Прогнозната стойност на обществената поръчка е 2 440 780 лв. без ДДС или 2 928 936 лв. с ДДС. Срокът за изпълнение е 300 дни. Кандидатите могат да подават оферти до 17.30 ч. на 23 април т.г.

Предвидените мерки включват модифициране на съществуващите водостоци, за да се осигури безпрепятствен достъп и преминаване на дребните животни. От двете страни на пътя ще се монтират мрежи с височина 1.20 м, които да не позволяват на животните да излизат на пътното платно, а на големите съоръжения ще се поставят мрежи за птици с височина 4 м.

При изпълнението на обществената поръчка ще се направи и анализ на представените мерки за подобряване на безопасността на движение в участъка от Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата". Част от тях са свързани с актуализация на участъците, където се въвежда забрана или се разрешава изпреварването. Ще се анализира и нуждата от изграждане на нови ограничителни системи, нови пътни знаци, както и система за видеонаблюдение, за информиране и пренасочване на трафика.

АПИ ще изпълни мерките, които са планирани в доклада за ОВОС при рехабилитацията на съществуващото трасе на път Е-79, по-рано от предвиденото още през тази година, а не при рехабилитацията на платното за Кулата, планирана да се направи, след като е готово новото платно за София в участъка Крупник - Кресна от "Струма", отбелязват от пътната агенция.

Както е известно, правителството избра проект за изграждането на трасето през Кресненското дефиле, при който трафикът се разделя на две части - в посока Гърция през съществуващия сега път през дефилето, а в посока София - по нов път източно от дефилето. Срещу това трасе се обявиха редица неправителствени организации. Те предлагат целият път да се изнесе източно от дефилето, а сегашният да остане локален. Последната жалба до Брюксел по казуса е от 20 декември миналата година.

Дневник