Производителят на електрически автомобили "Тесла" продължи икономическия си подем въпреки пандемията от коронавирус и отчете печалба в четвърто тримесечие поред за пръв път в историята си.

Калифорнийската компания е спечелила 104 млн. долара за трите месеца до 30 юни, като растежът ще позволи тя да бъде включена в индекса S&P 500. Това от своя страна се очаква да доведе до допълнително търсене на акциите на компанията от страна на инвеститорите.

От "Тесла" заявиха, че добрите резултати са били подпомогнати от намаляване на заплатите, както и от откриването на нова фабрика в Китай, където разходите са по-ниски, предаде "Ройтерс".

Изпълнителният директор Илон Мъск каза, че фирмата е фокусирана върху растежа, като се очаква да заработят още две фабрики в близко бъдеще - една край Берлин, Германия, и новообявена фабрика край Остин, Тексас.

"Никога не съм бил по-развълнуван и оптимистичен за бъдещето на "Тесла" в историята на компанията", каза Мъск.

Над очакванията

В САЩ пандемията принуди Мъск да затвори основната фабрика на компанията в Калифорния до средата на май. И докато това се отрази лошо върху продукцията на фирмата, тя все пак надвиши очакванията на анализаторите.

"Тесла" заяви, че е произвела 82 272 автомобила и е доставила 90 650 на клиентите, което е с около 5% по-малко спрямо същото тримесечие през 2019 г. Спадът удари и приходите, които също паднаха с около 5% до 6 млрд. долара.


Но цялостната устойчивост на фирмата е в контраст с конкурентните производители на автомобили като "Дженъръл мотърс", много от които отчитат спад на продажбите с над 30%.

"Тесла" заяви, че все още се надява да изпълни обещанието си да произведе 500 000 превозни средства през тази година.

"Имаме инсталиран капацитет да надхвърлим 500 000 доставки на превозни средства през тази година въпреки скорошните прекъсвания на производството, заявиха от компанията. Докато постигането на тази цел стана по-трудно, доставката на половин милион превозни средства през 2020 г. остава наша цел."

Цената на акциите на "Тесла" отбеляза невероятен ръст от началото на годината - от 430 долара до повече от 1550 долара през последната седмица. Това продължава да допринася за продължителния дебат дали компанията не е прекалено надценена, както твърдят критици.

Този месец фирмата изпревари "Тойота" като най-ценния производител на автомобили в света с пазарна стойност почти 300 млрд. долара, въпреки че японската компания е продала около 30 пъти повече коли миналата година.

"Тесла" е отчитала само загуби на годишна база от създаването й. Постигането на четвърто поредно тримесечие на печалба я прави допустима за включване в S&P 500, въпреки че добавянето ще трябва да бъде одобрено от комисията, която управлява индекса.

На 1 май самият Мъск обяви в "Туитър", че цената на акциите е твърде висока. Поредното поскъпване го постави в редиците на 10 най-богати хора в света според класацията на милиардерите на Bloomberg и Forbes, като състоянието му достигна 74 млрд. долара.

Дневник