Седем държави от Източна Европа, сред които и България, издигнаха "въздушна стена" срещу руските граждански и товарни полети заради атаката на Русия срещу Украйна. От границата на Естония на север с Ленинградска област до българо-турската граница на юг в момента руски авиокомпании не могат за излитат, кацат или преминават в небето над територията и водите на тези държави.

Това добави поне по 1 час към полетното време на всички руски самолети, опитващи се да достигнат Западна Европа.

Ексклавът Калининград, граничещ с Полша и Литва, не е напълно откъснат, но до най-близкото летище в Санкт Петербург сега трябва да се лети в международното въздушно пространство над Балтийско море. Ако искат да стигнат от Калининград до Сочи, сега пътуващите трябва да заобикалят далеч на север или на юг. "Няма въздушна блокада, всички руски авиокомпании са готови да използват новите маршрути", написа в "Инстаграм" губернаторът на района Антон Алиханов.

Великобритания въведе в петък санкции срещу "Аерофлот", а в събота - и срещу всички частни руск иавиокомпании и бизнес самолети на руснаци.

В следващите часове последваха Полша, Чехия, България, Румъния, Естония, Латвия и Литва. Чехия обяви, че ще се присъедини в неделя. "Росавиация" отвърна с реципрочни мерки за небето на Русия за Великобритания, България, Полша и Чехия, а скоро сигурно - и за балтийските републики.

Украйна и Молдова затвориха небето си в началото на руското нападение. Същото направиха Беларус (за определени гранични части с Украйна) и Русия (за няколко летища в южната част).

Всичко това означава и проблеми за регистрираните в Източна Европа превозвачи, защото освен че няма да летят до Русия, ще трябва за азиатските си полети - включително такива до републики в Централна Азия- да използват южен маршрут. Това изисква специални разрешителни, удължава и оскъпява пътуванията и пренасянето на товари.

Дневник