Ще се прави тунел под прохода Петрохан, е решил Министерският съвет още преди половин година. На същото заседание окончателно е бил отхвърлена идеята за прокопаване на такъв тунел под прохода Шипка. Важната не само за Северозападна България новина за първи път съобщи бивш член на кабинета - доскорошният министър на здравеопазването Радослав Гайдарски. Решението било взето още през февруари, казал снощи във Видин Гайдарски на заседание на Регионалния съвет за развитие на региона. В началото на годината областната управителка на Стара Загора внесла в правителството предложение за тунел под Шипка, но той бил отхвърлен заради близостта на пътя през прохода Хаинбоаз. Предпочетен бил Петрохан. Вчера Регионталният съвет за Северозападна България (представители на Видин, Враца и Монтана) е одобрил този проект като приоритетен. Транспортен тунел под Петрохан би съкратил разстоянието от Дунав до Егейско море със 100 км и ще осигури алтернатива на натоварената отсечка София-Ботевград от магистрала "Хемус". Имало интереси на чуждестранни инвеститори и за изграждането на тунела може да бъде приложена схемата на публично-частното партньорство. В същото време край Видин, на 796-ия км, половината от течението на Дунав се прегражда с голям насип камъни за целите на строителството на Дунав мост 2. Насипът трябва да стигне до остров в средата на реката и по него ще се придвижват строителните машини. Според плановете през септември трябва да започне работа по фундаментите, а през октомври - по сегментите на моста.