Електрическите автобуси, които Община Шумен купи по проект, скоро ще тръгнат по улиците на града. Очаква се това да стане „в дните около Коледа“, съобщиха от пресцентъра на кметството.
Припомняме, че първите пет електробуса пристигнаха в Шумен в началото на февруари. В края на лятото китайският производител изпрати още един.
Новите автобуси ще обслужват дългите линии на градския транспорт - към кварталите „Тракия“ и „Дивдядово“.
Още през февруари Общината е подала искане до „Електроразпределение Север“ за осигуряване на 200 KW захранване за три зарядни станции – на ул. „Г. С. Раковски“, при Автогарата и на ул. „Самара“.
„Проектите са депозирани и са получени становища за проблеми със захранващите мощности, според които на ул. „Г. С. Раковски“ не могат да се гарантират условия за сигурност и обслужване на електробусите при зареждане и тази локация ще претърпи промяна. За зарядната станция на Автогарата също е посочен недостиг на мощност от страна на енергодружеството и затова е изготвен нов проект за друг трафопост, който да захрани станцията“, казаха от пресцентъра на кметството
Проведени са били работните срещи с „Шумен – Пътнически автотранспорт“ ООД във връзка с уточняването на линиите в зависимост от пробега и локациите на зареждането на автобусите.
Анализът показал, че би било целесъобразно електробусите да обслужват на първи етап дългите линии – към посочените квартали, а на следващ етап да обхванат и по-къси линии.
Припомняме, че автобусите бяха закупени със средства по съвместен проект на общините Шумен и Търговище за общо 10 129 810 лв. /от които 8 090 862 лв. за Шумен/. Партньор на Община Шумен е частният превозвач „Шумен – пътнически автотранспорт“ ЕООД. Освен електробуси и зарядни станции за тях, проектът предвижда и велоалея от ул. „Климент Охридски“ и по булевард „Симеон Велики“.
ШУМ.БГ

Коментари
Анонимен
Колкото балоните на Костов литнаха, толкова и тези автобуса. Това го пускат за да забравим лампите.
Анонимен
Поне са по-големи, а ако имат и климатик, супер! Малките измислени "автобуси", които имат сега стават само за "маймунки", стандартите им не са европейски за возене на голеееееми бели хора.
ШУМ.БГ
Този коментар бе изтрит заради неспазване на Правилата
Анонимен
То хубаво ама щяха да възстановяват и линия 62 до паметника. Баш с тези електробуси. А иначе не виждам как ще поддържат повече от две линии с тях. Те са всичко на всичко 6.
Анонимен
Да, линията до паметника да я направят отново!
Бързата работа
Ама закъде сте разбързали - то няма дори година от как пристигна първия.
Анонименпинсиунер
кво стана с120 лв за хората,а нанай на калпазаните дадоха ай.......
Анонимен
Хора на Шумен забравихте ли когато в Шумен беше пусната въздушна контактна мрежа за тролеи. Бяха закупени и четири съчленени тролея за линията на КТА Мадара и Крайречен булевард. И тогава Кмета веселин Златев продаде въздушните медни проводници на котнтактната мрежа за 26000лв , а те струваха чиста мед може би и мильон. Токорарпределителните станции до болница и КТА бяха окрадени .
Шуменец
Да пуснат линията до Паметника! Поне сутрин и следобед по един курс, пак е нещо!