Расте броят на жертвите на железопътната катастрофа в Южна Испания, при която се сблъскаха два влака. 

"Ел Паис" съобщава, че загиналите вече са 39 души, като над 150 са ранените, а 24-ма са в тежко състояние. Сред сериозно ранените са и четири деца. Обявен беше спешен телефон, на който семействата на пътувалите в двата влака да получат информация за близките си. 

Според източници от властите има хора, заклещени във влаковете и преобърнатите вагони, предаде испанската медия. Първоначалните данни сочеха, че са загинали между 21 и 24 души. 

Премиерът на испанската автономна област Андалусия Хуанма Морено съобщи, че над 70 души остават в болница и не изключи да има още жертви, защото продължава издирването на оцелели, предаде ДПА. По думите му разпознаването на жертвите ще започне скоро.

Влаковете са се ударили, след като единият е дерайлирал, близо до Адамус в андалуската провинция Кордоба. Трагедията се е разиграла около 19:40 ч. местно време в неделя, което е 20:40 часа българско. 

Ясно е вече по чия вина е станала трагичната влакова катастрофа - високоскоростният влак "Ирьо" на италианската компания "Трениталия", в който са били над 300 души, е дерайлирал, докато е пътувал от Малага за столицата Мадрид.

При дерайлирането той се е озовал на съседния релсов път, отбелязват ДПА и БТА.

Точно в този момент по линията в обратна посока се е движел високоскоростен влак на испанската компания "Ренфе", с около 200 пътници, който се е ударил челно в композицията на "Ирьо" и също е дерайлирал.

Испанският транспортен министър Оскар Пуенте съобщи, че два вагона от влака на "Ренфе" са се забили в насип. Все още се изясняват причините за инцидента. Според Пуенте е необичайно влак да дерайлира на права отсечка, която наскоро е била ремонтирана.

Днешните курсове на около 200 влака по линии между столицата Мадрид и Андалусия, включително главните градове в областта Севиля, Кордоба и Гранад, са отменени.

Министър-председателят на Испания Педро Санчес освободи целия си график днес, обяви канцеларията му. Той вече изказа съболезнования за трагедията.

Видео от мястото на трагедията, разпространено в социалните мрежи, показа как спасители изкарват пътници от премазаните вагони, обърнати настрани. Някои от пътуващите са изскачали от счупени прозорци, докато други са били изнасяни на носилки, описва Ройтерс.

"Имахме много тежка нощ", казва пред Асошиейтед прес ръководителят на местната здравна служба Антонио Санс.

     Хронология на железопътни инциденти в Европа от 2020 г. насам показва, че на континента са станали 13 тежки катастрофи за период от пет години, сочи справката на БТА.

    На 7 юли 2020 г. при село Пернинк в Карловарска област, Чехия, загиват трима души, а десетки са ранени, при челен сблъсък на два пътнически влака. По неустановена към онзи момент причина двата влака са се движели един срещу друг по една и съща жп линия. Машинистите задействали аварийните спирачки, но не успели да избегнат сблъсъка.

    На 4 септември 2021 г. в района на Ергене в окръг Текирдаг, Турция, товарен влак с 11 вагона, пътуващ от Одрин за Истанбул, се сблъсква в микробус, превозващ работници. При катастрофата загиват шестима души, които са в микробуса, а седем са ранени.

    На 31 октомври 2021 г. във Великобритания става сблъсък между два пътнически влака, причинил наранявания на 14 души, включително тежки травми на машиниста на едната композиция. Докато наближава гарата на град Солсбъри в Южна Англия, последният вагон на влак дерайлира, "след като ударил предмет".

    На 4 ноември 2021 г. влак блъска група от четирима мигранти по жп линията между Дюнкерк и Кале в Северна Франция. Един загива, друг е тежко ранен, останалите двама са с по-леки травми.

        На 5 април 2022 г. на жп прелез в Миндсент, Южна Унгария, близо до границата със Сърбия, става сблъсък между автомобил и пътнически влак. След сблъсъка между влака и автомобила дерайлира вагон с 22 пътници, от които двама са тежко ранени, а осем са леко пострадали.

    На 1 декември 2022 г. два частни товарни влака се сблъскват в отсечка между две села в окръг Галац, Румъния. Локомотивът на единия от влаковете се поврежда и машинистът губи контрол, което довежда до сблъсък с друг товарен влак, който чака на перона. В резултат на сблъсъка локомотивът и първият вагон на спрелия влак дерайлират.

    На 28 февруари 2023 г. при сблъсък между пътнически и товарен влак във вторник вечерта в района на долината Темпе, Гърция, загиват 42 души, голяма част от които младежи на възраст между 20 и 30 години, а над 80 души са ранени.

    На 17 ноември 2023 г. става инцидент с два пътнически влака в провинция Бавария, Германия. По първоначални данни на полицията най-малко шестима души са ранени. Инцидентът става при разминаване на междуградски експрес и регионален влак при жп стрелка на гарата в град Райхертаузен.

    На 1 април 2024 г. сблъсък между влак и автобус в Ярославска област в близост до Москва, Русия. Автобусът навлиза в релсите на жп прелез, въпреки че влакът се приближава с висока скорост. Рейсът се поврежда по средата на прелеза и спира там. Впоследствие се установява, че диспечерът на железопътния прелез в Ярославска област, където става инцидентът, е бил пиян.

    На 16 април 2024 г. на централната гара в разположения южно от Франкфурт град Вормс, Германия, маневриращ пътнически влак ударя странично композиция на високоскоростните влакове на германските железници "Интерсити Експрес". При сблъсъка от 13-те вагона на високоскоростната композиция, пътуваща от Мюнхен за Хамбург, дерайлира. Няма тежко пострадали сред 520-те пътници.

    На 27 юли 2025 г. пътнически влак дерайлира в гориста местност в Югозападна Германия. Във влака на националния жп оператор "Дойче бан" има над 100 души. Загиват са машинистът, още един служител, както и един пътник. Някои от пострадалите 41 души са с тежки наранявания.

    На 15 август 2025 г. в Южна Дания влак се сблъска с лек автомобил, дерайлира и един от вагоните се откъсва. В резултат една човек загива, а няколко души са ранени.

    На 13 октомври 2025 г. става катастрофа на пътнически влакове край село Яблонов над Турно край град Рожнава в южния словашки Кошицки край. По първоначални данни става въпрос за човешка грешка, допусната при преминаването на влаковете през точка с общи релси преди тунел. Около 100 души са леко пострадали при катастрофата.

Дир.бг