Фирми с обекти на булевард „Ришки проход“ в Шумен не са съгласни Община Шумен да постави твърди ограничителни елементи по средата на платното. Готови са да платят за изготвяне на проект, предлагащ друго решение, като до реализирането му остане сегашният вариант с двойна непрекъсната линия между лентите.
Да дискутират искането им днес на общо заседание се събраха две общински комисии – по безопасност на движението по пътищата и ТРСУ към Общинския съвет.
От името на фирмите адвокат Атанас Вълчев заяви, че поставянето на колчета или други ограничители по протежение на булеварда ще пречи на работата им. Обясни, че в рамките на два месеца може да бъде изготвен друг проект от пътен проектант, който да бъде предоставен на Общината.
Припомняме, че през декември бе решено, с цел безопасност, по протежение на булеварда да се сложат ограничители. Това стана по искане на полицията, която е констатирала множество нарушения на закона за движение по пътищата и повишен риск от инциденти, особено след откриването на новия магазин на „Лидл“. Фирмата имаше готов и одобрен проект за изграждане за нейна сметка на светофарна уредба, но през ноември той бе отхвърлен от Общинския съвет.
Днес шефът на „Пътна полиция“ – Шумен ст. комисар Георги Георгиев отново повтори тезата си. "Постоянно се нарушава пътната маркировка и налагането на глоби няма ефект. Дали със светофари или с кръгови кръстовища, за нас сегашната ситуация е важно да се промени“, каза той.
Днес общинският съветник Ивайло Илиев се изказа против светофар и за кръгово кръстовище при ул. „Цветан Зангов“. Колегата му арх. Галин Антонов заяви, че най-доброто решение би било да се направят локални платна от двете страни на булеварда. Съветникът Христофор Крумов съжали, че е било отхвърлено искането на Лидл да направи светофар за своя сметка, като напомни, че в новия Генерален план за организация на движението на Шумен не е конкртетизирано дали да направят светофари или кръгови кръстовища.
Всички обаче се обединиха около това, че спешно трябва да се направи някаква промяна, за да се избегнат тежки инциденти.
След близо час дебат двете комисии гласуваха две решения: (1.) В най-спешен порядък да бъде изготвен проект за промяна на съществуващата организация на движението и (2.) Да бъде изготвен проект за цялостната организация на движението по целия бул. „Ришки проход“.
Не се изясни какво конкретно се има предвид в точка 1.
Стана ясно обаче, че общинска администрация не е задвижила процедура за закупуване и поставяне на ограничители, съгласно предходното решение на комисията по безопасност на движението. Не са предприети и действия за изпълнението на решение 601 на Общинския съвет за проектиране на две кръгови кръстовища при „Цветан Зангов“ и „Пролетарска“.
ШУМ.БГ

Коментари
Анонимен
Много просто - светофари, кръгови, камери
шуменец
Ясно е какво трябва да се направи. Има нужда от 3 или 4 кръгови по булеварда, за ЛИДЛ, за Митницата,, по-надолу, после за Примекса и за реното. Освен това трябват и легнали полицаи да се сложат на влизане във всяко кръгово и скоростта да се ограничи на 40км/ч за целия булевард. Иначе, сега си е писта, всякакви селяни от Дибич и другите села са го взели за писта и карат с по 60-70, щото закъсняват.
Анонимен
Тоя зачервения като сварен рак му чакаме кефа 8 месеца да издаде виза, а седнал акъл да дава.
Анонимен
Сложете два преместваеми бетонни елемента високи 1 м дълги по 3м на разстояние 1 м между тях и направете 3 кръгови. Прости хора от 20 г ви го казвам. Колко хора трябва да загинат да ви дойде акъла.
Анонимен
в града организацията на движението става все по зле, едва ли има някакъв план за напред, сложете умни хора, махнете мекеретата и баджанаците.
Фуражки плоски
Ами фуражки такива, естествено че ще се нарушава двойната непрекъсната като има 12901230 милиона бизнеса от двете страни на платното, басейн, митница, Лидл и т.н. Ако идваш от града трябва да отидеш до Дибич да обърнеш и обратното, вместо да глобявате хората скрити на Лидл като мишоците, които сте, променете нещо. Лидл искаха да платят кръстовище ама вие не, ЩО? ЗАЩО БЕ? УРОДИ!
Анонимен
Да се забрани спирането и паркирането по булеварда обикновенно от 4 активни и две спомагателни само две са свободни не можеш да влезеш в бензиностанциите от паркирани коли и камиони да има постоянно полиция и да глобява а не да обсъждат как вървят цените на колите
Сава Савов
А къде в Шумен могат да се изминат 100 метра без да има дупка в асфалта ?
Анонимен
Както Бул С. Велики към кв. Тракия е разделен, така и този може. Важното е къде да са кръговите, май това е борбата тук?