Иран затвори Ормузкия проток, през който преминават около 20% от световните доставки на петрол. Това ще доведе до ръст на цените на петрола, а негативният ефект върху вътрешната ситуация в САЩ ще бъде максимално засилен, предадоха световните агенции.

Това се случва за втори път този месец, след като преди десетина дни Иран затвори части от Ормузкия проток за няколко часа поради "мерки за сигурност" за безопасността на корабоплаването по време на учения на Корпуса на стражите на ислямската революция, когато американските и израелските удари бяха само в потенция.

Тогава иранската държавна телевизия подчерта, че основните транзитни маршрути през протока са под контрола на военноморските сили на КСИР и че Иран "няма червени линии", когато става въпрос за защита на сигурността в региона.

В миналото Техеран е заплашвал да затвори протока за търговско корабоплаване в случай на атака срещу страната - ход, който би блокирал около една пета от световните доставки на петрол и би довел до рязък скок на цените.

Ормузкият проток е ключова морска пътна артерия, която се намира между Оман и Иран и свързва Персийския залив с Оманския и Арабско море. Енергийната информационна администрация на САЩ го определя като "най-важния маршрут за пренос на петрол в света".

В най-тясната си част протокът е широк едва 33 километра, което често го прави претоварен и опасен. Огромни количества суров петрол, добиван от държавите от ОПЕК като Саудитска Арабия, ОАЕ, Кувейт и Ирак, преминават през Ормузкия проток, за да достигнат до другите части на света.

Средно на ден през протока преминават около 20 милиона барела суров петрол, кондензат и други горива. Катар, който е един от най-големите производители на втечнен природен газ в света, също разчита изключително много на трафика през Ормузкия проток за своя износ.

Енергийната информационна администрация на САЩ изчислява, че 82 на сто от суровия петрол и другите горива, които преминават през Ормузкия проток, са насочени към потребители в Азия. Основните дестинации, към които пътува петролът, са Китай, Индия, Япония и Южна Корея. Тези четири държави получават общо около 70% от суровия петрол и кондензат, които минават през ключовия проток. Техните пазари ще бъдат най-сериозно засегнати при прекъсване на доставките.

Дир.бг