Турция е открила нов транзитен коридор за стоки от Саудитска Арабия, който да служи като алтернатива на Ормузкия проток за придвижването на пратки към страните от по-широкия регион, съобщи турският министър на търговията Йомер Болат, цитиран от сайта "Хюриет дейли нюз".

"Стартирахме транзитна търговия чрез споразумение, сключено със Саудитска Арабия. По този начин продуктите, които не могат да преминат през Ормузкия проток, ще продължат да достигат до страните в региона, някои чрез тръбопроводи, а други чрез наземен транспорт", заяви Болат снощи пред журналисти в Анкара.

По думите на министъра Турция вече е започнала да издава транзитни визи по споразумението си със Саудитска Арабия, което според него "ще помогне за поддържането на търговските потоци в Персийския залив и по-широкия регион", пише БТА.

Болат отбеляза, че в момента светът преминава през период на голяма несигурност и заяви, че турското правителство работи активно, за да предотврати увреждането на икономическите интереси на Турция при настоящата ситуация.

Износът на Турция към страните от Персийския залив вече е спаднал с над 36% в края на март заради кризата, затова алтернативните маршрути са от решаващо значение за запазване на търговските връзки.

Ормузкият проток е един от най-критичните морски проходи в света — през него нормално преминава около 20% от глобалния петрол и втечнен природен газ. От началото на войната в Близкия изток (след атаките на 28 февруари 2026 г.) Иран ефективно блокира протока, което доведе до рязко покачване на цените на енергоносителите, смущения във веригите за доставки и сериозни икономически рискове за целия регион и света.

В отговор Турция активно разработва и предлага пет алтернативни маршрута за заобикаляне на протока. Сред тях са:

Новото споразумение със Саудитска Арабия е част именно от тези усилия. На 31 март тази година Турция осигури 15-дневни транзитни визи за шофьори на камиони, пътуващи през Саудитска Арабия, а сега започва активно издаване на визи и оперативен транзит. Това позволява стоките (включително петролни продукти и общи товари) да бъдат пренасочвани по суша и през съществуващи тръбопроводи, като се избягва блокираната морска зона. 

Дир.бг