Спасяването на британския химически танкер "Сейнт Джеймс парк", на борда на който се намират петима български моряци, ще бъде трудно, тъй като екипажът му се състои от хора от девет различни националности, съобщи БТА, като цитира говорителя на антипиратската мисия на Европейския съюз Джон Харбър. В понеделник морски разбойници похитиха британския танкер с 26-членен екипаж в Аденския залив и гръцки кораб, плаващ под панамски флаг в Индийския океан. Британският съд беше първият търговски кораб, отвлечен в охранявания от международни военноморски сили Аденски залив от близо шест месеца. Двете нападения бяха извършени на повече от 1600 километра едно от друго. Според Харбър двете отвличания, извършени в един ден, са просто неприятно съвпадение и не са координирани, тъй като в Индийския океан и в Аденския залив действат няколко пиратски банди. По данни на Европейския съюз около хиляда сомалийци се занимават с пиратство. "Сейнт Джеймс парк", чийто екипаж се състои от петима българи, шестима индийци, трима филипинци, трима турци, трима руснаци, двама украинци, двама румънци, един грузинец и един поляк, плавал от испанското пристанище Тарагона към Тай Пут в Тайланд. Три часа след като той беше похитен, морски разбойници отвлякоха и гръцкия кораб, плаващ под панамски флаг. През последните две години пиратите отвлякоха повече от 80 плавателни съда. В много то случаите те ги освободиха срещу откупи в размер на милиони долари. След последните две отвличания разбойниците държат в плен общо 12 кораба и 263-ма моряци, обяви Ноел Чун, който оглавява пресцентъра на Международното морско бюро (ММБ) в Куала Лумпур. С последните два инцидента броят на пиратските нападения в Аденския залив и водите край Сомалийския бряг за тази година достигна 214, като 47 кораба бяха отвлечени, съобщи Чон. За сравнение миналата година пиратите извършиха 111 нападения и отвлякоха 42 кораба. Морските разбойници акостират похитените плавателни съдове край своите твърдини Харадере и Хобьо. Международните антипиратски сили не могат да ги спасят, без да изложат живота на екипажите им на опасност. Поради тази причина единственият безопасен начин за освобождаване на корабите, е като се плащат исканите от пиратите откупи, отбелязва Асошиейтед прес. ДНЕВНИК.БГ