Ж.п. секция Шумен остава една от петте създадени нови секции, след промени в административно-управленската структура на НК „"Железопътна инфраструктура". От общо 13 ж.п. секциии в страната сега те са само 5 като към шуменската преминава и бившата ж.п.секция-Варна. Освен Шуменската остават и 4-те секции в София, Пловдив, Горна Оряховица и новосъздадената механизирана железопътна секция – Плевен. Към нея преминават съществуващите производствени и организационни структури и персонал, свързан с механизираното поддържане на железопътния път и съоръженията в т.ч. и кариера Златна нива и цеха за електроконтактни заварки на релси в Шумен, които досега бяха в структурата на ж.п.секцията. Съгласно утвърдените промени в административно-управленската структура на компанията броят на регионалните поделения от 19 се структурира на 9 и се оптимизират дублиращи длъжности и звена в административно и сервизно обслужване на регионите.
ШУМ.БГ
PGRpdiBjbGFzcz0iYWRzLXpvbmUiIGlkPSJhZHMtem9uZS16b25lMm5kcGFyYWdyYXBoIiAgCiAgICAgCiAgICAgCj4KICAgIAogICAgICAgIAogICAgICAgIAogICAgCjwvZGl2Pg==
Коментари
kkk
Това е добра новина за изтерзания ни град!
По Тодор Колев
Варна - пристанище на Шумен!
Анонимен
Някой ще се сети ли сега да похвали областния управител и депутатите от ГЕРБ дето са свършили тази хубава работа за града ни?!
Или само знаем да плюем...
Фози
Може кмета да е издействал отде знаете че е обласютния
erste
а, може да се дължи и екипа, който ръководи секцията.!?
аз
чакам да почнат да продават влакове, та ще си купя един товарен.
та да извозя пияниу кМЕТ и обкръжение до околностите на един полски град
andro
а ще им вдигнат ли заплатите на хорицата там,като ще вършат и на варненци работата
do andro
И сегашните заплати са им много за работата която вършат.