Продължават преговорите между железничарските профсъюзи и ръководствата на БДЖ и Национална компания "Железопътна инфраструктура", съобщи репортер на БГНЕС. Все още не е ясно дали ще има осемчасови ефективни протестни действия от утре, които ще доведат до спиране на влаковете от 8.00 до 16.00 часа. "Стачното споразумение се състои от 10 точки, в момента сме до 7-ма. Надявам се до късните часове на днешния ден да стигнем до консенсус", каза директорът на Националната компания "Железопътна инфраструктура" Милчо Ламбрев. Той заяви, че компанията отново е декларирала, че няма да съкращава експлоатационен персонал, а само административен и обслужващ такъв. "По този въпрос вече има сближаване в отношенията ни със синдикатите", допълни Ламбрев. По-рано днес железничарите излязоха на предупредителна стачка и спряха движението на 52 влака в цялата страна за час. Синдикатите настояват за намаляване на предвидените съкращения в двете предприятия, за изплащане на всички социални добавки за храна и облекло, както и за гарантиране на инвестициите в сектора. След повече от шест часа преговори обаче, двете страни все още не са постигнали окончателно споразумение, съобщи Валентин Никифоров, вицепрезидент на КНСБ. "Подготовката за утрешната осемчасова стачка върви с пълна сила. Ние сме информирали нашите от Бургас и Варна до Петрич и Видин за преговорите, така че ние се готвим за ефективна стачка. Ако има разум сме готови цяла нощ да продължим преговорите, които се водят от октомври миналата година и не трябваше да се стига до тук. Но няма да отстъпим, защото това са доходите на хората, това са работните места, социалните плащания. Има доста спорни въпроси по отношение изплащането на ваучерите. За съкращенията нашата позиция е категорична - няма да позволим да има административни съкращения. Когато има инвестиции, тогава може", коментира Никифоров.