Приключиха техническите преговори с ЕК по отношение на актуализирането на европейската трансевропейска мрежа. Магистрала "Хемус" и 4 скоростни пътя са вече част от разширената актуализирана европейска пътна мрежа, съобщи днес регионалният министър Росен Плевнелиев, предаде репортер на БГНЕС. Четирите скоростни пътя, които са включени допълнително в мрежата са Пловдив –Асеновград – Рудозем, Русе - Шумен, Варна - Дуранкулак и скоростен път "Рила". Това означава, че българските данъкоплатци със сигурност ще икономисат минимум 2 милиарда евро, обясни регионалният министър. Той призна, че 2.5 милиарда евро струва изграждането на тези 4 пътя и магистрала Хемус", като до сега те трябваше на 100 % да се инвестират от държавата. А сега, след като тези проекти получиха своята европейска перспектива, 80 % от средствата за изграждането им ще могат да дойдат по линия на европейските фондове през следващия програмен период. С тези още пет пътни отсечки всички 7 магистрали и 7 скоростни пътя, които България си поставя за цел да изгради до 2020 са включени в актуализираната трансевропейска мрежа. "България вече им ясен план. Приключихме веднъж завинаги с това по какъв начин, как, защо и кога да се финансират нашите приоритети. В Брюксел е ясно, че ние имаме План 2020, който включва изграждането на 7 магистрали и 7 скоростни пътя, имаме генерален транспортен план, транспортна стратегия, Дунавска стратегия и национална програма за развитие и всички те си говорят помежду си и са базирани на експертност", каза още министър Плевнелиев. До 30 юни се очаква ЕК да изработи окончателните актуализирани карти и трябва да се вземе окончателно политическо решение новата трансевропейска мрежа. От МРРБ днес се похвалиха и че проектът на министерството и ПРООН за енергийно саниране на многофамилни жилищни сгради получи европейски "Оскар" на ЕК в категория "жилищна политика" за енергийно устойчив дългосрочен проект. От своя страна премиерът Бойко Борисов демонстрира забележителни познания по география, показвайки на картата на България пътните отсечки, които предстои да бъдат изградени в близко бъдеще. Искам да напомня на нашите опоненти с къса памет, че само преди две години заради Батко и Братко всички пари по европейските фондове бяха спрени, а към днешна дата министър Плевнелиев и неговите хора получават първа награда от ЕК. Много съм благодарен на председателя на ЕК Жозе Мануел Барозу, еврокомисаря Йоханес Хан, на полския премиер. В европейски план се говори как да се намали броя на магистралите, а ние все още нямаме магистрала от столицата до крайна точка, заяви днес Борисов. /БГНЕС