Промени в кабинното налягане при полети може да причини инсулинови помпи да доставят твърде много или твърде малко от лекарството, по всяка вероятност поставяйки изключително чувствителни диабетици в риск, според изследване. Екип, ръководен от Брюс Кинг в Детската болница "Джон Хънтър" в Нюкасъл, Австралия пише в списание Diabetes Care за решението си да извърши разследване след като научил за случая с 10-годишно момиче с диабет тип 1, чиято кръвна захар спаднала твърде много час след излитането. След проучване сред други диабетици, използващи инсулинови помпи, предназначени да доставят инсулина през деня, обикновено при хора с диабет тип 1, имащи подобен опит, учените доставили 10 инсулинови помпи в търговски полет. По време на излитането, когато въздушното налягане спадало, помпите доставили около 1-1.4 допълнителни единици инсулин средно. При кацане, когато налягането се увеличавало, известно количество инсулин бил засмукван обратно от помпите, предизвиквайки отделянето от тях на много малко от медикамента, по-малко от 1 единица. "Понижаването на атмосферното налягане причинява предсказуемо, неконтролируемо доставяне на инсулин", пишат Кинг и екипът му. Той добавя, че всеки, който използва инсулинова помпа трябва да е наясно, че големи промени в налягането могат да предизвикат този ефект. На пациенти с подобен проблем се препоръчва да се консултират с лекарите си, за да проверят дали това се отнася до тях и ако е така, как по безопасен начин да се справят с проблема. /Ройтерс