Международните шофьори в рамките на Европейския съюз ще могат да карат максимално 56 часа на седмица и 90 часа в рамките на две седмици. Това се посочва в новия европейски регламент, който влезе в сила днес. Текстът, който беше приет от страните членки и Европейския парламент в края на 2005 г., преразглежда законодателството в областта, което датира от 1985 г. и позволява на шофьорите да карат на седмица до 74 часа. Времето за натоварване и разтоварване на камионите също трябва да се взема предвид, така че с него шофьорите не трябва да управляват превозното средство повече от 60 часа за една седмица. Минималното време, което трябва да имат за почивка е 11 часа на ден. То ще може да бъде намалено, но не трябва да пада под 9 часа на ден. В момента времето за почивка е 8 часа. Шофьорите ще трябва да правят почивка от 45 минути на всеки час и половина или две почивки от 15 и 30 минути за същото време. На всеки две седмици те трябва да имат право на 45 часа почивка. Това са минималните условия, които всяка една страна членка трябва да приеме. Те обаче позволяват да бъдат разширени, ако съответната страна прецени, че е необходимо.