Еманюел Макрон и Фридрих Мерц се опитват да задвижат френско-германския двигател за последен път, пише POLITICO.

След съвместни министерски срещи в Германия миналата седмица лидерите на двете най-големи икономики на Европейския съюз възложиха на правителствата си задачата да сключат голяма сделка, която според тях ще засили индустриалната защита на Европа и ще съживи автомобилната индустрия на блока - ключови приоритети за двете страни.

Пактът би обединил стремежа на Франция да запази повече обществени поръчки и субсидии за европейската индустрия със стремежа на Германия да спаси затруднените си автомобилни производители, чиято криза достигна остър етап, след като Volkswagen наскоро предупреди, че ще трябва да съкрати 100 000 работни места по целия свят.

Новата сделка би позволила на Берлин да подкрепи по-строгите клаузи "Произведено в Европа", които Париж иска да приеме в знаковия закон на ЕС за ускоряване на индустрията. Това би ограничило кои търговски партньори отговарят на условията за еквивалентен на Съюза статут на "доверен партньор" в ключови програми за обществени поръчки и субсидии.

В замяна Франция ще се съгласи да отслаби планираното от ЕС постепенно премахване на новите автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2035 г., както иска Берлин.

dir.bg