Две подпорни стени ще бъдат изградени отново на ул. “Янко Сакъзов” в Шумен. Сегашните са разрушени от активирали се свлачищни процеси и са сериозно компрометирани. Районът е много оживен, а сигнали за критичната ситуация граждани са подавали не един път.
Подпорните стени се намират в границата на общински имот. В инвестиционно предложение до Регионалната инспекция по околна среда и води Община Шумен предвижда да изгради две подпорни стени от каменна зидария, без да събаря старите.
От администрацията смятат да направят новите стени, защото опитът досега е показал, че заздравяването на сегашните посредством запълване на фугите на каменната зидария е имало краткотраен ефект.
По-малката каменна подпорна стена с дължина 10,20 м, разположена в западната част на имота, се е самосрутила. На нейно място е предвидено изпълнението на нова стоманобетонна подпорна стена, с пета на основата обърната към съседния имот. По-голямата каменна подпорна стена е разположена по южната граница на имота и е на две нива, с разлика във височините от 0,40 м. Каменната подпорна стена е в аварийно състояние, загубила е вертикалното си положение.
Предвижда се изграждане на нова стоманобетонна стена, разположена пред съществуващата каменна подпорна стена, без да се събаря старата подпорна стена. Ще се извърши подливане на основата под каменната подпорна стена. След изпълнението на фундамента се изпълнява и самата стоманобетонна подпорна стена. Под двете нови подпорни стени е предвиден насип от добре уплътнен трошен камък.
Община Шумен обяви намерение да укрепи стените още през 2024 г., като в бюджета за миналата година заложи средства за проектиране, а предварителната сметка за строителните работи бе около 100 000 лв.
ШУМ.БГ
Коментари
Анонимен
По тази улица няма една нормална пейка, всичко е старо и разбито.
Анонимен
Слаб и корумпиран кметски екип.
ШУМ.БГ
Този коментар бе изтрит заради неспазване на Правилата
Анонимен
Ако ремонта ще е като новия асфалт на кръговото на ул 8ми март по добре не га правете. Вече има дупка, дълбока 1 педя и около половин метър.
Хммм
Това пропадане е твърде вероятно да идва от някоя канализационна тръба отдоло, която е изпуснала и изяжда почвата. Изобщо преди да се прави каквото и да е трябва първо да се разбере причината, поради която се е случило. А не да правим нещо на принципа проба-грешка и да хвърляме едни пари за експерименти.
Анонимен
Често минавам в подлеза на жп. Гарата осветлението е много слабо, вчера щях. Да се претрепя в тъмнината, направете нещо., той е много ползван подлез!
Анонимен
Тъпаци общински вземете направете дренаж зад подпорната стена. Ако не знаете как, елате в офиса да ви дам чертеж и да ви изчисля дебита.
Наредба за инвалидите
Проектанта не изпълнил изискването за стъпалата, а се заяжда с колегите за формата на стъпалата.
Щом е ремонт трябва да има одобрен проект да има доклад ОСИП и разрешение за строеж, Да са изпълнени изисквания на по малко валидните хора.
Анонимен
1. стълбищното рамо на новопроектирани стълби е с широчина най-малко 120 cm; стълбищното рамо на съществуващи стълби е с широчина не по-малка от 90 cm за движение в една посока и не по-малка от 150 cm за движение в две посоки;
2. височината, преодолявана от едно стълбищно рамо, е не по-голяма от 120 cm;
3. стълбищните площадки са с дължина най-малко 150 cm по посока на движението;