Кметското ръководство в Шумен обмисля изграждането на нова входно-изходна артерия в източната част на града, която да е частично върху река Поройна. Целта е улица „Индустриална“ след бившия химически завод „Панайот Волов“ да продължи направо в посока кръстовището на Старата Мототехника и бул. „Симеон Велики“.
Темата за покриването на реката бе повдигната в приемния ден на кмета Христо Христов от Красимир Атанасов от Дибич.
"Това е нещо, което отдавана го мислим. Идеята е да направим още един вход към Шумен, за да разтоварим максимално пътния трафик в града и това може да стане чрез вход от стария химически завод и „Лавена“. Най-добрият вариант е да се покрие Поройна, както вече имаме опита в западната й част. Въпросът е, че ресурсът, който е необходим, за да покрием реката от моста на Старата Мототехника до края на кв. „Тракия“, е огромен. Опитахме се да го вкараме по така наречените КИТИ, но ресурсът излезе много сериозен. Ще следим новия програмен период, който се отваря през 2028 година“, каза кметът Христо Христов.
Той уточни, че друг проблем пред плана е фактът, че по трасето има и частни имоти, които е необходимо да бъдат отчуждени, а това ще отнеме време.
Красимир Атанасов предложи на кмета списък с още 9 предложения за подобряване на социалната среда в Шумен и Дибич. Сред тях бяха предложение за изграждане на тротоар в началото на пътя към Паметника, увеличаване на видеонаблюдението в града, ремонт на подлеза на Автогарата и др.
По време на приемния ден стана ясно още, че бившият морски капитан Красимир Атанасов е автор на стотиците жълти указателни табелки по пътеките на Шуменското и на Мадарското плато.
ШУМ.БГ

Коментари
Анонимен
Аз да питам, какво стана със санирането, прилепите родиха ли? Нали в началото на септември щеше да почне?
Анонимен
Булевард нямаме , имаме тясна улица ,но велопедистите ,които са 5 на брой в града само по наличните велоалеи карат ,останалите пешеходци избягват улицата дето беше булевард. За автобусите не иде реч ,там е наказание да се спре на спирка
Анонимен
Булевард не знам, но нови велоалеи трябват. А старите да се разширят. Голяма навалица става при велосипедистите. Едвам се разминават.
Анонимен
Всичко стана частни имоти, колко обещетения ще платиш да направеш нещо, което не е нужно.Облекчи трафика в града, че издишахме всичките газове от автомобилите в часовете пик.Имаме достатъчно входове и изходи за града. И огледай хубаво това което се прави в момента, че на места си оставят ръцете, нови плочки до стари плочки пък после асфалт. Вече започна да ме хваща срам от хората които посещават н
Анонимен
Това коте в дъното кое е?
Анонимен
обмисляли те, голям смях, ще падна от стола! Града като лунен пейзаж, дупка до дупка, нов булевард ще мислят. Оправете пътищата в града, после мислете грандомански! Няма нужда да мислите, виждаме до какво състояние докарахте най-важната пътна артерия в града! Защото и там същата ще я свършите, но всички сме спокойни, че няма да направите нищо, както винаги!
Петърчо Ракетата
Те стария не могат да оправят,че нов булевард.
Анонимен
По новия БУЛЕВАРД направо на НОВИЯ СТАДИОН!!! НИКОЙ НЕ МОЖЕ ДА ДАДЕ ТОВА КОЕТО КМЕТА МОЖЕ ДА ОБЕЩАЕ
РНР
Най-добре а и е крайно време да се покрие реката от НОИ до пазара,като с това се разшири и вече стеснения булевард!