Първоначалната такса при ползване на таксиметрова услуга в Шумен ще скочи от 1,30 евро на 1,80 евро. Цените за километър превоз може да се повишат до 0,92 евро/км дневна тарифа и до 1,12 евро/км на нощна тарифа, но засега вероятно ще останат без промяна.  

Това се разбраха на съвместно заседание днес членовете на две постоянни комисии към Общинския съвет – Икономическа и по Бюджет и финанси, с представители на таксиметровите превозвачи.

Първоначалното предложението на таксиджиите бе минималните цени за километър да се повишат на 0,61 и 0,72 евро, съответно за дневна и нощна тарифа, а максималните – на 0,91 и 1,12 евро. То обаче не мина на последното заседание на местния парламент.

В момента големите шуменски таксиметрови компании карат на цени в тези граници – 0,66 евро за дневна и евро 0,81 нощна тарифа. Проблемът за тях обаче е именно първоначалната такса, която не е променяна от 2021 година и е 0,85 лв., тъй като по регламент тя е 3 пъти размера на минималната цена за километър. Така те не можеха да я вдигнат над 2,55 лв., или 1,3 евро.

Повишението на минималните и максималните цени на таксиметровите услуги ще влезе за гласуване на сесията на Общинския съвет в края на юни. Така, ако то бъде одобрено, по-високата такса за таксиметров превоз ще влез е в сила от средата на юли, след изтичане на 14-дневния срок за обжалване.

На днешното общо заседание бе решено още да се изработи единна методика, по която да се индексират цените всяка година. Данаил Данчев от „Кауза Шумен“ предложи минималната цена за километър превоз да се обвърже с Минималната работна заплата „МРЗ/ и средната цена на горивата. Той смята, че ще е справедливо тя да е размер на сумата от 0,8 промила от МРЗ и 8% от средната цена на горивата, което за момента е 0,496 + 0,1 евро, или общо 0,60 евро. 
Николай Чомаков от Европейски център за развитие на таксиметровите политики и Венцислав Бошнаков от „Тико Такси 2“ ЕООД не възразиха. Чомаков предложи обаче да се ползва методиката на София, като минималната цена за километър да се определя по 3 компонента с различна тежест – 75% годишна инфлация, 15% МРЗ и 10% средна цена на горивата. 

Решението за точната методика остана за разглеждане от целия Общински съвет. 

Дискутиран бе и въпросът за събирането от таксиметрови шофьори на клиенти от спирките на градския транспорт. Венцислав Бошнаков заяви, че това се прави от така наречените „копърки“, но не и от големите фирми. Предложи такива таксиметрови шофьори да се санкционират. 

Той заяви още, че неговата компания от 3 месеца е въвела „такси контрол“. Това е техен автомобил, който обикаля града и следи дали таксиметровите коли са чисти отвън и вътре. Той подчерта, че в такситата от фирмата му пушенето е забранено, като това се отнася както за водачите, така и за пътниците. 

ШУМ.БГ